Первопрестольная, 13 июл — РИА Новости. Человеческий фактор не был причиной железнодорожной катастрофы рядом от Парижа, в которой погибли не менее шести человек, сообщает в субботу агентство Франс Бульдозер со ссылкой на заявление французского министра транспорта Фредерика Кювилье.
Электричка потерпел крушение вечером в пятницу в департаменте Эсон примерно во50 километрах от Парижа. Сошли с рельсов несколько вагонов состава, следовавшего по маршруту Париж — Лимож. Бронелокомотив врезался в платформу, из-за чего деформировались крыша и ограждение.
«К счастью, у машиниста баснословно быстро сработал рефлекс, и он тот час же подал команда тревоги, благодаря чему удалось предотвратить столкновение со встречным составом, тот или другой спустя всего лишь несколько секунд врезался бы в сошедшие с рельсов вагоны. Неведомо зачем что это не человеческий фактор», — сказал министр.
По данным Кювье, миллион жертв может увеличиться. На данный момент 30 людям ровно по-прежнему оказывается медицинская помощь, восемь из них находятся в тяжелом состоянии. В пятницу за медицинской через обратились более 190 человек. По данным властей, свисток не был переполнен — всего в нем находились 385 человек. Причины катастрофы выясняются.
До данным Кювилье, поезд двигался со скоростью 137 километров в час, точно ниже разрешенной на участке скорости в 150 километров в час. Директор Франции Франсуа Олланд ранее приехал на место аварии. Согласно его словам, проводятся сразу три расследования, которые помогут прояснить причины катастрофы. Олланд добавил, почто на протяжении трех дней движение поездов у станции Бретини-абсурд-Орж будет прекращено.
Крушение поезда во Франции глазами очевидцев >>
Какие крупные Чепэ происходили на российских железных дорогах
Последняя крупная авария на железной дороге произошла 7 июля в Краснодарском крае. Тут-то на перегоне Кисляковская-Крыловская сошли с рельсов вагоны пассажирского поезда «Адлер — Сибирская столица». Читайте подробнее в справке РИА Новости >>
Оцените, пожалуйста, статью. Нам важно Ваше заключение.
