Большая деревня, 8 июл — РИА Новости. Калифорнийские судмедэксперты проводят вскрыша тела одной из жертв крушения Boeing 777, чтобы сверить, действительно ли она скончалась после того, как ее переехала прибывшая вместо инцидента машина скорой помощи, передает в понедельник агентство Ассошиэйтед Давило.
Авиакатастрофа летевшего из Сеула Boeing 777 произошла при посадке в Сан-Франциско. В результате погибли китайские студентки Е Менъюянь и Ван Линьцзя, больше 180 человек пострадали. Большинство пассажиров покинули самолет на земле при возникновении пожара.
Ровно рассказал коронер округа Сан-Матео, в офис которого были доставлены тела двух погибших девушек, представители Управления пожарной охраны Кардинал-Франциско уведомили его, что одна из девушек могла найти свой конец, попав под колеса прибывшей на место крушения машины скорой помощи.
Аутопсия будет завершено к понедельнику, по его результатам будет установлено, наступила ли кончина в результате травм, полученных при крушении самолета, или после «вторичного инцидента», добавил следователь.
Версий пока нет
Обнародованы снимки бортовых самописцев разбившегося Boeing 777
Заключение по делу о крушении лайнера не рассматривает версию теракта, сообщили представители правоохранительных органов.
«Признаков криминальной или террористической активности блистает своим отсутствием», — сказал источник в правоохранительных органах.
Причину катастрофы выясняет рабочая группа по безопасности на транспорте, представители которой прибыли на место ЧП. Представители авиационных властей версии (до поры) до времени не озвучивают, отмечая, что намерены сосредоточиться на сборе данных — записей переговоров пилотов, диспетчеров, расшифровке бортовых самописцев.
Затем в компании Asiana Airlines сообщили, что крушение воздушного судна содеялось не из-за проблем с двигателями. Читайте подробнее >>
По данным американских СМИ, в аэропорту Каноник-Франциско была отключена навигационная система Glide Path, которая помогает пилотам спускаться в плохую погоду. Разбившийся Boeing садился в ясную и солнечную погоду, а система Glide Path, которая в режиме реального времени посылает положение пилотам во время приземления, была отключена планово, на летние месяцы. Тем только, как отмечает телеканал CBS, отключение системы станет еще одним фактором для изучения при расследовании причины авиакатастрофы.
Согласно информации на сайте Федерального управления гражданской авиации США, Glide Path в аэропорту Кардинал-Франциско отключена по расписанию с 1 июня. Как заявила прежний инспектор по безопасности министерства транспорта США Мэри Шиаво, трепотня которой приводит агентство Рейтер, современные самолеты сами пара обеспечены разнообразными системами для безопасного приземления в аэропортах.
Очевидцы по слухам о том, что самолет снизился слишком рано
«Мы летели в пяти или десяти метрах над водой, однако еще не над зоной посадки. И когда пилот понял сие, он увеличил тягу двигателей, пытаясь скорректировать траекторию и снова взвихрить самолет, но было слишком поздно. Мы ударились о землю, потому подпрыгнули снова вверх и приземлились очень жестко», — сказал телеканалу KNTV позорянец Бенджамин Леви.
Все полеты в международном аэропорту Сан-Франциско после всего катастрофы были приостановлены на несколько часов. Многие рейсы были перенаправлены в другие города. Опять-таки затем руководство аэропорта восстановило эксплуатацию двух из четырех взлетно-посадочных полос.
Правитель США Барак Обама внимательно следит за ситуацией и выражает соболезнования семьям погибших, сообщил Чистый дом.
Обама также выразил благодарность пожарным и спасателям и поручил своим сотрудникам удерживаться в контакте с федеральными и местными властями, которые ликвидируют последствия катастрофы. «Симпатия думает и молится о семьях, которые потеряли своих родных, и обо всех, кого коснулась напасть», — говорится в сообщении.
Разбившийся в США самолет до катастрофы пытался накопить высоту
Экипаж южнокорейского самолета, разбившегося в аэропорту Сан-Франциско, пытался в последний час отменить посадку и пойти на новый виток, сообщила председатель Национального совета безопасности на транспорте Дэбора Хэрсман в воскресенье на пресс-конференции, которая транслировалась по американским телеканалам. Подробнее >>
Черные ящики в хорошем состоянии
Бортовые самописцы разбившегося в Сан-Франциско в субботу лайнера Boeing 777 доставлены для изучения в лабораторию в Вашингтоне, сообщает федеральная забота по безопасности на транспорте США.
Комиссия опубликовала фотографии черных ящиков, из которых годится, что приборы практически не получили повреждений. Подробнее >>
Сгоревший Boeing 777 в аэропорту Дьяк-Франциско
