В субботу на Чугуевском аэродроме во время плановых полетов курсантов Харьковского университета Воздушных сил им. Кожедуба самолет Л-39 (1989 года выпуска), за штурвалом которого был 21-летний курсант 3-го курса летного факультета Николай Наконечный, рухнул на землю. Пилоту спастись не удалось.

Читайте также: Под Харьковом потерпел крушение учебно-боевой самолет, погиб курсант

На место ЧП сразу же прибыло военное руководство региона и страны во главе с замминистра обороны Дмитрием Пляцуком. А сам министр Дмитрий Саломатин выдал указ о создании комиссии для выяснения причин и обстоятельств случившегося (ее возглавил замначальника Генштаба Вооруженых сил Украины Юрий Байдак).

«Рассматриваются две версии случившегося: неисправность самолета и ошибка пилота»,— рассказал Главнокомандующий Вооруженных сил Украины Владимир Замана. По словам военного, для Николая Наконечного это был первый в жизни самостоятельный полет. До того он 71 раз садился за штурвал под руководством инструктора, и когда преподаватели решили, что парень готов к самостоятельному полету, случилась беда. Военные предполагают, что, скорее всего, парень растерялся. «Уже расшифрована пленка «черного ящика», установлено, что самолет был исправным. Вероятная причина авиакатастрофы — человеческий фактор», — считает Замана.

Читайте также: Расшифрован «черный ящик» самолета, разбившегося под Харьковом

Первое сообщение о ЧП появилось на сайте МЧС. Сообщалось, что на взлете загорелся двигатель и самолет, так и не взлетев, упал. Однако вскоре это сообщение исчезло с сайта. «По закону у комиссии есть 60 дней, чтобы выяснить обстоятельства случившегося. Так что могут сказать причину завтра, а могут и через два месяца», — заявил нам офицер регионального медиацентра Минобороны Украины в Харькове Дмитрий Горбунов.

Николай Наконечный — уроженец села Искрисковщина, что в Белопольском районе Сумской области. Он из небогатой семьи, его родители — пенсионеры, а раньше оба работали в Искрисковщинском ПТУ. Односельчане говорят, что отец работал мастером производственного обучения, а мама — воспитателем в общежитии.

«В школе на вопрос учителя о том, кем он хочет быть, Коля всегда давал один ответ: только летчиком», — вспоминает односельчанка курсанта Дарья Быховая и добавляет, что после окончания школы Николай попал в университет Воздушных сил лишь со второй попытки, год проучился в ХАИ, но потом все же поступил в университет.

После ЧП. Все полеты на вот таких Л-39 временно приостановили. Фото: airwar.ru 

«Возможно, именно мечта и забрала его молодую жизнь? Может, и надо было ее послушать в первый раз, когда не поступил?» — предполагает Дарья Быховая.

Скорбят о Николае и его друзья. «Коля всегда был готов прийти на помощь, никогда не забывал старых друзей. Мы называли его «Колян-летчик», — говорит Лев, он учился с Наконечным в ХАИ. Друзья вспоминают, что тот очень любил летную технику, но при этом совершенно не разбирался в компьютерах. «У него даже странички в соцсетях не было», — рассказывает Александр Челюшов, он также учился с Николаем ХАИ. К слову, односельчане Николая Наконечного говорят, что в субботу у его матери как раз был день рождения, она очень ждала поздравления от сына, но вместо него получила трагическую весть о его смерти.

УПАЛ ПАРАШЮТИСТ

Это не первая трагедия, что случилась на Чугуевском аэродроме. Три года назад там разбился опытный парашютист-пограничник. Стражи границы выполняли плановые тренировочные прыжки. По одним данным, у мужчины не раскрылся парашют, по другим — стропы скомкались из-за сильного ветра, отчего пограничник камнем упал на землю.

Во время плановых полетов на Чугуевском аэродроме упал учебно-тренировочный самолет, пилот-курсант погиб

При подготовке статьи были использованы материалы: www.segodnya.ua