Машина-привид. Тунелями київського метрополітену їздить поїзд, який ніхто із пасажирів ніколи не бачив. Лише вночі, коли підземку закривають, потяг виходить зі своєю особливою місією. Якою саме, розповість Ольга Сас-Тарасова.

Ольга Сас-Тарасова, кореспондент:

— В Дарницькому депо можна зустріти унікальний поїзд. Саме тут живе та відпочиває метромийка. В робочі дні вона покидає свій прихисток та їде чистити тунелі підземки.

Олександр Федорук працює машиністом метромийки. Його робочий день починається уночі, із закриттям метрополітену. І хоч в цей час тунелі вільні та можна розігнатися до вісімдесяти кілометрів на годину, поїздити з вітерцем не вдається.

Олександр Федорук, машиніст:

— Есть инструкция, согласно которой следует не более 7 километров в час, 5-7 километров в час промывка. Иначе качественной промывки просто не получится.

Щоб у тунелях підземки не накопичувався пил та бруд, туди запускають метромийку. Кожну гілку чистять раз на місяць. Вимивають з усіх боків.

Олександр Федорук, машиніст:

— Они обмывают туннель под давлением, всю эту грязь смывают. Нижняя часть пути моет, верхняя часть сам свод туннеля.

Ця машина возить за собою по шістнадцять тонн води. Але такого об’єму вистачає не надовго. Одна цистерна може вимити близько двох кілометрів. Тож заправлятись доводиться на кожній станції.

Вода з цистерни подається під сильним тиском. Саме завдяки цьому в метро не застосовують жодних очищувальних засобів. Під таким напором бруд відпадає сам.

Олександр Афанасьєв, старший майстер ремонтно-транспортної дільниці служби руху КП «Київський метрополітен»:

— Вы видели, какое давление создается? Тем более закрытое помещение в туннеле, расстояние от распылителя небольшое, буквально полметра. Давление создается, под давлением все смывает.

Нині всю підземку обслуговує лише одна метромийка. Двоє її колег-прибиральниць застаріли, і навесні їх довелося списати. Метрополітенівці бідкаються — машина швидко зношується. Тож чекають на закупівлю нових цистерн.

Ольга Сас-Тарасова, Вадим Свиридонов, Новини, телеканал «Інтер»