Один с половиной месяца назад министром транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области стал Серёня Титов, который в 2010 году покинул пост первого замначальника федерального управления автодорог «Кашлык» и уехал из Новосибирска. В последние три года он работал в европейской части России. В беседа корреспонденту РИА Новости Марии Кормильцевой министр рассказал о причинах возвращения в регион, о том, будут ли в Новосибирской области долговечные дороги, и можно ли изжить от пробок в областном центре. 

— Сергей Михайлович, чем Вы занимались в других регионах и почему вернулись? 

— В Новосибирской области я проработал восемь парение. Перейдя в госкомпанию «Росавтодор», я работал на автомобильной дороге М-4 «Танаис».