21 июля 2013 годы самолет Sukhoi Superjet 100 потерпел аварию в международном аэропорту Кефлавик в Исландии. Погибших отсутствует. По предварительным данным, самолет приземлялся без выдвинутых шасси. В результате жесткой насаждения у самолета оказался поврежденным один из двигателей.
14 июня в аэропорту Одессы с-за отказа двигателя совершил аварийную посадку пассажирский биплан. Согласно данным ОАО «Аэрофлот», в указанное время в Одессе полагается был приземлиться самолет Sukhoi SuperJet-100 из Москвы. Ни одна душа не пострадал.
7 марта 2013 пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100, выполнявший плавание из Москвы в Нижний Новгород, совершил незапланированную посадку в аэропорту Шереметьево. Возьми борту лайнера находились 77 пассажиров и шесть членов экипажа. Соответственно предварительной информации, у самолета после взлета возникли проблемы со створками штатив.
2012
10 сентября компания «Аэрофлот» отменила дневной рейс Астрахань — Белокаменная лайнера Sukhoi Superjet-100 в целях безопасности пассажиров: черный тюльпан был направлен для диагностики в связи с возможной технической неисправностью. Кукурузник Sukhoi Superjet был доставлен из Одессы, но когда шла его испытание и подготовка к вылету, сработала сигнализация открытия дверей. Датчик показывал, почто дверь не закрыта, хотя в действительности она была закрыта.
18 Устя самолету Sukhoi Superjet-100 авиакомпании «Аэрофлот», выполнявшему маршрут Москва — Донецк, пришлось вернуться в аэропорт вылета (Шереметьево) изо-за срабатывания датчика утечки воздуха.
3 августа самолет Sukhoi Superjet-100, выполнявший плавание Казань-Москва, совершил аварийную посадку в аэропорту «Шереметьево‑1» (Сердце родины) из‑за частичной разгерметизации салона. На борту находились 64 пассажира (а) также6 членов экипажа, никто не пострадал.
21 июня самолет Sukhoi SuperJet-100 компании «Аэрофлот» не смог загреметь из Нижнего Новгорода в Москву по расписанию. На борту самолета были обнаружены технические перекос. Все 84 пассажира были выведены из самолета.
После осмотра специалистами и устранения неисправности корабль) вылетел по назначенному маршруту. Задержка составила 2.5 часа.
18 июня самолет Sukhoi SuperJet-100, выполнявший плавание Москва-Копенгаген (Дания), вернулся в аэропорт вылета из‑за отказа температурного датчика системы кондиционирования. Текущий отказ не влиял на безопасность полета, так как вторая линия системы кондиционирования работала хорошо.
6 мая самолет Sukhoi SuperJet-100 при посадке в аэропорту Казани пока выкатился с взлетно‑посадочной полосы, а затем самостоятельно вернулся на нее. Сам черт из пассажиров не пострадал.
16 марта самолет Sukhoi SuperJet-100, что направлялся в Астрахань, из‑за проблем с шасси был вынужден вернутьсяв Москву. Держи борту самолета, совершавшего рейс 709 компании «Аэрофлот», находились 65 пассажиров. (в после взлета командир экипажа доложил о том, что ставня переднего шасси не закрылась, и принял решение о возврате в аэропорт вылета.
2011
25 декабря воздушное судно SSJ-95 (модификации Sukhoi SuperJet-100) авиакомпании «Аэрофлот» не смог сокращенный из Минска (Белоруссия) из‑за неполадки с шасси. Устранить неисправность на месте не удалось, в конечном счете было принято решение о возвращении самолета в Москву без пассажиров.
Информация подготовлен на основе информации РИА Новости и открытых источников
Оцените, пожалуйста, статью. Нам имеет большое значение Ваше мнение.
