В Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины «Укрзалізниця» прогнозируют, что в 2013-м году ведомству не хватит собственных средств на модернизацию и ремонт путей.

Как сообщает пресс-служба УЗ, для поддержания железнодорожной инфраструктуры в надлежащем состоянии необходимо ежегодно модернизировать около 800 километров и выполнять 1000 километров капитального ремонта, укладывать 1200 комплектов стрелочных переводов. Потребность в финансировании этих работ составляет 6,8 миллиарда гривен.

При этом в УЗ отметили, что финансирование работ в 2013-м году запланировано на уровне 3,3миллиарда гривен. «Этого явно недостаточно для выполнения ремонтов в необходимых объемах, чтобы гарантировать скорость и безопасность движения поездов», — подчеркнули в железнодорожном ведомстве, добавив, что подготовка инфраструктуры к запуску скоростного движения во всем мире осуществляется с помощью государства. Также там напомнили, что Укрзалізниця выполняет функцию социального перевозчика, субсидируя пассажирские перевозки, и сдерживает рост тарифов на грузовые перевозки

Кроме того, в УЗ сообщили, что у ведомства не хватает денег и на обновление техники. «Из 1695 путевых машин в пределах срока эксплуатации работают лишь 536. А транспортные средства путевого хозяйства изношены на 97%», — говорится в сообщении пресс-службы УЗ.

По словам железнодорожников, отсутствие необходимых средств для капитальных инвестиций в железнодорожную отрасль может привести к снижению пропускной способности дорог и является угрозой для безопасности движения. Отметим, в этом году за средства УЗ были модернизированы 390 километров пути, установлены 465 стрелочных переводов, 47 переездов переведены в разряд «с дежурным работником», реконструировано 99 пассажирских платформ – главным образом при подготовке к проведению чемпионата Европы по футболу. Всего в 2012 году запланировано модернизировать 472 километра путей.