Укрзалізниця намерена до конца года привлечь 8,4 миллиарда гривен кредитных ресурсов на реализацию инфраструктурных проектов. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Как отметили в УЗ, этот объем предусмотрен сводным финансовым планом железных дорог Украины. Привлеченные средства являются основным источником выполнения программы капитальных инвестиций, за счет которых должен осуществляться большой комплекс инфраструктурных проектов.

Речь идет, в частности, об увеличении пропускной способности железных дорог, строительстве межрегионального центра технического обслуживания межрегиональных поездов на ст. Дарница, реконструкции ремонтно-экипировочного депо в Харькове, модернизации путей и подвижного состава, дальнейшей электрификации, строительстве нового Бескидского тоннеля.

Привлеченные средства являются также одним из источников финансирования «Программы обновления локомотивного парка железных дорог Украины на 2012 — 2016 годы», утвержденной прошлогодним постановлением Кабмина.

Как подчеркнули в ведомстве, старение локомотивного парка является одной из самых острых проблем железных дорог. Большинство локомотивов УЗ построены по техническим требованиям еще 60-х годов прошлого века. Вследствие ежегодного недостаточного финансирования для обновления парка темпы старения значительно превышают темпы приобретения нового тягового подвижного состава. Так, согласно «Программе обновления локомотивного парка железных дорог Украины» только в 2012 году необходимо приобрести 66 локомотивов, на что требуется не менее 3 миллиардов гривен, а в целом до 2016 года включительно — 509 локомотивов. «Без привлечения финансовых ресурсов заменить тяговый подвижной состав в запланированных объемах дороги не смогут», — сообщает Укрзалізниця.