Напомним, его закрыли на плановый ремонт 1 сентября. Это ежегодная практика, в этом году во время ремонта на подъемнике заменили колеса и тормоза, также отремонтировали тяговый привод, систему управления, связи и сигнализацию. Так что теперь ездить на нем безопасно.

В «Киевпасстрансе» напоминают, что фуникулер эксплуатируется с 1905 года. За это время он всего три раза капитально реконструировался — в 1928, 1958 и 1984 годах. Сейчас подъемник также нуждается в капитальной реконструкции, но на нее не находится средств, поэтому пока ограничиваются плановыми профремонтами.

После месячного перерыва киевский фуникулер возобновил работу.