Європа маркує автомобільні шини. З першого листопада у ЄС набирає чинності правило про обов’язкові етикетки — свого роду паспорти з характеристиками покришки. Роблять це заради споживачів — стверджують єврочиновники. Втім, задоволені цим не всі. Уважніше до європейських коліс придивилася Оксана Кундіренко.

Європейським колесам — європейську етикетку. Цю ініціативу вже давно просуває Єврокомісія і от відсьогодні кожне колесо вироблене і продане у ЄС зобов’язане мати ось таку кольорову наліпку.

Вона схожа на такі ж на холодильниках чи пральних машинах. Латинські літери від A (найкраще) до G (найгірше) позначають три параметри — економічність, гальмівний шлях (тобто безпечність) і шумові характеристики.

Марлен Хольцнер, представник Єврокомісії з питань енергетики:

— Самі шини не міняються. Але ми вперше запроваджуємо для них етикетку. Як споживач ви бачите, наприклад — ця шина зроблена так, щоб економити бензин. Показує, яка шина безпечніша, а ще одразу зрозуміло — чи вона виробляє багато шуму.

До всього чиновники ЄС підняли вимоги для виробників автомобільної гуми і чекають — за кілька років підвищиться її якість. Усе заради споживача, щоб він міг купити кращий товар. Поки ж власники машин лише починають придивлятися до нового маркування.

Марсель Вандемаль, клієнтка шиномонтажу:

— Гадаю, це те ж саме, що ми бачимо в магазинах — щоб розпізнати товар, знати його якість. А потім — за певними характеристиками шукати те, що потрібно.

Те, що потрібно — відшукає професіонал — переконує директор всеєвропейської мережі шиномонтажу. Для таких як він — нововведення — зайва бюрократія. На практиці колеса для кожної окремо взятої машини підбирають майстри, які і так розуміються на них, набагато краще, ніж до запровадження етикеток.

П’єр Бонен, директор мережі шиномонтажу:

— Клієнт приходить сюди, віддає машину в руки професіоналів і чекає. А ми підбираємо колеса відповідно до всіх вимог і запитів. Самі люди вибору не роблять, вони нічого не бачать. Якщо вони вирішать дізнатися, що ми ставимо на їхню машину, ми і так усе роз’яснимо. Етикетки для цього не потрібні.

Втім, статистика показує — кожен десятий клієнт купує автомобільну гуму он-лайн. До того ж чимало охочих прагнуть з*ясувати те, що раніше не розуміли. А ще — європейська гума даватиме приклад світовій — аджЕ етикетки ліплять на всі без винятку шини — навіть ті, що експортують за кордон.

Оксана Кундіренко, Василь Трушковський, Новини, Європейське бюро ТК «Інтер»