Подростки, погибшие под колесами «Тойоты» в прошлую субботу, буквально за час до трагедии стали лучшими художниками Москвы среди детей с ограниченными возможностями. Напомним, ЧП случилось 22 сентября на Минской улице Москвы. 29-летний Александр Максимов не справился с управлением и врезался в остановку, на которой ожидали автобуса 11 человек. Семь человек — пятеро подростков и два их педагога — погибли. Остальные получили ранения.

Для Володи Мальцева, Димы Узбекова, Насти Александровой, Вики Ивановой и Джессики Регуш 22 сентября должно было стать счастливым днем. На Поклонной горе проходил финальный этап художественного конкурса «Мы вместе», который столичные власти организуют для ребят-инвалидов.

— Ребята серьезно готовились к конкурсу. Этого события они ждали весь год! — рассказал «Комсомолке» депутат Московской городской Думы и председатель попечительского совета фестиваля «Мы вместе» Евгений Герасимов. Первое место в конкурсе занял 17-летний Дима Узбеков, призовые места — Настя Александрова (15 лет) и Володя Мальцев (17). Отметили и остальных ребят: Вику Иванову (15) и Джессику Регуш (15). Всем вручили памятные медали и именные дипломы, а также комплекты художника и продуктовые наборы.

Погибшие мальчишки и девчонки учились в интернате №7 для сирот и детей с ограниченными возможностями. После окончания праздника они вместе с преподавателями — супругами Ольгой и Сергеем Ширшовыми — еще немного погуляли по Поклонке и двинулись по Минской улице в сторону Мичуринского проспекта. Там они собирались сесть на автобус и доехать до интерната, который находится на Профсоюзной улице.

— Настроение у подростков было приподнятое — им ведь только что аплодировал весь зал. И вот этих счастливых детей какой-то пьяный подлец буквально размазал по асфальту! — вздыхают организаторы конкурса. Последняя фраза — увы, не преувеличение. «Тойота» Максимова снесла металлическую конструкции остановки и протащила ее вместе с людьми еще несколько метров. На асфальте остались лежать семь изувеченных трупов. Вперемежку с кисточками, красками и коробками конфет из разлетевшихся подарков, которые ребята несли в руках.

— О том, что погибли наши подопечные, мы поняли только по медалям и дипломам, которые они везли в интернат, — рассказал нам Евгений Герасимов. Увы, дети с задержкой в развитии не сумели среагировать на несущуюся на них машину. Впрочем, что тут успеешь сделать, если на тебя несется машина со скоростью 120 километров в час.

Коллеги погибших педагогов рассказывают:

— Ольга Ширшова — художник. Работать в интернат она пошла сознательно, хотела помогать «особым» детям. Для этого даже переучилась на педагога — там ведь своя специфика. Это очень светлый и добрый человек. Оля очень любила своих воспитанников, переживала за них, как за своих родных! — говорит педагог Екатерина Перцева.

Сергей, который также работал в интернате №7, и в этот день сопровождал жену и подопечных на конкурс. Детей у супругов не было: пара планировала малыша, но успела. Вчера стали известны результаты экспертизы. Оказалось, Александр Максимов был мертвецки пьян — в его крови обнаружили 3.5 промилле алкоголя. Возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Максимум, что грозит лихачу, — девять лет лишения свободы.

КОМПЕТЕНТНО

— 3,5 промилле — это очень тяжелая степень опьянения, — говорит врач-нарколог Института профилактики Александр Ковтун. — Не летальная, конечно: смертельная — от 5 промилле. Но критическая. Это все рано, что выпить на голодный желудок бутылку водки и сесть за руль. Окружающие просто не могли не понять, что на дороге пьяный! В таком состоянии невозможно адекватно вести машину. Удивительно, как Максимов умудрился доехать от Ясенево до Митинской улицы. Видимо, за это время он не встретил ни одного инспектора ГИБДД, ни одного ответственного москвича, который, увидев петляющую машину, позвонил бы «02».

Записала Александра КУЧУК

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Виктор ПОХМЕЛКИН, председатель Движения автомобилистов России, кандидат юридических наук:

«Сел за руль — значит, крутой?» 

— У подобных трагедий сразу несколько причин. Одна из них в том, что автомобиль в России — пока не средство передвижения, а социальный маркер. Многие «автовладельцы в первом поколении», сев за руль, автоматически начинают считать себя крутыми. А пешеходов — досадной помехой на дороге. Ведь их и трезвые водители давят тысячами! Большинство наших автовладельцев просто не доросли до понимания того, что, сев за руль, они фактически распоряжаются чужими жизнями. Вторая причина трагедий — коррупция в системе ГИБДД.

Не секрет: водительское удостоверение легко купить, даже если совсем не умеешь ездить. Вот и ездят не имея навыков. И сбивают людей. А если ты выпил и тебя задержали, можно откупиться. Третья причина — отсутствие системы реабилитации. В Германии, например, пьяного водителя штрафуют, затем забирают права и заставляют лечиться от алкоголизма. А права не возвращают до тех пор, пока водитель не сдаст тест. Он прост: медики берут волос, исследуют его и быстро выясняют: продолжает человек выпивать или нет. Если продолжает, права ему не отдадут.

Подготовил Никита МИРОНОВ

А КАК У ДРУГИХ?

В Японии штрафуют даже пассажиров, не сообщивших о выпившем водителе

Во многих странах мира к нетрезвым водителям применяют куда более серьезные санкции, чем в России.

— В США за «пьяную» езду положен арест на срок от 48 часов до 6 месяцев. Причем время от времени «садятся» даже «звезды» Голливуда. Посидели, например, Микки Рурк, Ник Нолти и Мэл Гибсон;

— В Белоруссии штраф за вождение в нетрезвом виде составляет от 800 тысяч до 35 миллионов белорусских рублей (от 10 до 400 тысяч российских рублей — Ред.). Если же пьяный водитель попадается во второй раз, ему, как правило, назначают принудительное лечение;

— В Ирландии пьяниц-водителей штрафуют на 1270 евро (около 52 тысяч рублей). В остальных странах Евросоюза штраф от 200 до 400 евро (8,2 -16,4 тысячи рублей). В Бельгии — 140 евро (около 5,8 тысячи рублей).

— В Японии предусматривается наказание не только для пьяных водителей, но и для их пассажиров — за то, что не сообщили в полицию о нарушителе. Каждый совершеннолетний пассажир обязан заплатить штраф, эквивалентный 10 тысячам рублей. Тоже самое, кстати, касается пассажиров маршрутных и туристических автобусов. Водителю же грозит наказание от 8700 долларов штрафа (примерно 280 тысяч рублей) до 5 лет тюрьмы. В 2001 году японцу, который «по пьяной лавочке» выехал на  встречку и столкнулся с автомобилем, водитель которого погиб, суд велел выплатить 2,5 миллиона долларов компенсации.

Подготовил Борис ОРЛОВ

ЦИФРА

70 тысяч пешеходов сбивают, в среднем, в России ежегодно. Подобные ДТП составляют четверть от всех, совершаемых в стране.

КОММЕНТАРИЙ ГИБДД

Права вернут без проблем

— Если водителя задерживают пьяным, то его лишают прав на 1,5-2 года. При этом водительское удостоверение хранится в ГИБДД. Однако это не значит, что пьяница тайком не может водить машину, — рассказали «Комсомолке» в ГИБДД столицы. — Мы много раз сталкивались со случаями, когда водитель продолжал ездить уже без прав, в том числе и в пьяном виде! В этом случае его арестовывали на срок до 15 суток и продляли срок лишения прав, но многих и эта мера не останавливала. Что касается системы реабилитации пьющих водителей, то ее, фактически нет. По закону, когда водитель забирает свои права из ГИБДД (после того, как закончился срок их изъятия), он обязан предъявить медсправку. В том числе — с пометкой нарколога. Но если водитель не состоит на учете в наркологическом диспансере, справку ему выдадут без всяких проблем.

Подготовил Борис ОРЛОВ